初秋，陆军航空兵学院某旅机库内，死板师李志民与专家对一架直升机的打击举办“会诊”。正在前期的机务检验中，检验职员涌现这架直升机发作打击，颠末明白，取得了“某零件安装不到位”的结论。

　　“不行将零件一换了之，要找到打击真正因为。”李志民倔强阻碍粗放式消释打击，颠末与专家同心协力，得胜找到打击因为。随后，李志民指导战友急迅消释打击，直升机定时参加演练。

　　提到李志民，战友们称颂有加。每次装置检验，他都细之又细；碰到装置保卫困难，他频频能锐利地涌现题目、消释打击。“任何一个不起眼的题目，都大概形成不行挽回的吃亏。”李志民告诉笔者，维修战机时，机务官兵务必精神高度凑集，作事苛谨精致。

　　一次某型直升机调换部件后，李志民涌现少许打击征兆。尽量该型直升机近几天没有演练使命，他仍连夜指导技能骨干发展打击排查作事。查阅材料、打击明白、试车论证……直到第二天平明时分，李志民结果锁定并消释打击。

　　入伍30年来，李志民不断都正在与直升机打交道。几年前，旅队伍装某型直升机，对保护作事提出新离间。他主动挑起重任，笃志研究，考虑编写出该机型《飞翔后线途检验图册》《接装检验验收细则》等10余种教材，大幅提拔保护效果。

　　30年战争正在机务一线，李志民记不清消释过众少次打击、带过众少名门徒。他频频饱吹年青战友：“念要成为一名卓越的机务作事家，就要做一颗永不松动的‘螺丝钉’，铆正在战位，日日精进，久久为功。”